... 區外,1幅位於廣深港高鐵站上蓋的純商業地亦將是市場焦點之一,項目位於高鐵站上蓋,估計可建樓面逾316萬方呎,規 ...全文
... 緊貼現已開通的廣深港高鐵慶盛站和廣州地鐵4號線慶盛站。兩幅地皮面積合共109萬方呎,總建築面積逾350萬方呎。 ...全文
... 皮,和已納入賣地表的高鐵西九龍站大型商業地等;而估計愈來愈多發展商會循原址換地增加新發展區內的土地儲備,亦有助 ...全文
... 。終於今年在大灣區、高鐵和珠港澳大橋逐一成真之後,又遇上A股有十分便宜的估值,也是選擇做好的適當時間。追不追? ...全文
... 通,計劃爭取延長內地高鐵路線,途經前海及「明日大嶼」的人工島。 杜鵬亦透露,截至去年底,前海累計註冊港資企業1 ...全文
... 多。市場焦點將會落在高鐵站和啟德的兩塊商業地皮,將帶動在九龍東和九龍西形成新商業區,為企業帶來更多落戶選擇。 ...全文
... 出,隨着港珠澳大橋及高鐵啓用,大量內地旅客迫爆香港,增加撥款會令市民承受更多滋擾,建議政府改革一周一行制度。 ...全文
... 積。7幅商業用地包括高鐵西九龍站上蓋,該用地可提供約29.4萬平方米樓面面積,為近年政府推售的最大型商業用地。 ...全文
... 通港珠澳大橋,到西九高鐵,政府不是天天說要建立什麼一小時生活圈嗎?當特區政府天天鼓勵港人北上生活的時候,為何中 ...全文
... 推普通話教育,又力爭高鐵及港珠澳大橋通車,原來一切只是為大灣區這經濟大夢作配合。 《綱要》原是糖衣 追夢是無錯 ...全文
... 待能力,邱騰華認為,高鐵及港珠澳大橋開通,令內地訪港旅客增加,但不能就此將所有因旅客增加帶來的不便,都歸咎於他 ...全文
... 珠澳大橋及一條廣深港高鐵,整個東涌及西九圓方,這些相對中產及富貴之地,也頓時變成人海為患之地,被擠得水洩不通。 ...全文
... 是時速遠遠不及飛機和高鐵罷了。外訪所採用的交通工具不難理解,那麼這次外訪的目的地為什麼是越南?主要原因是兩點, ...全文
... 人,加上兩大基建項目高鐵及港珠澳大橋通車後,往返內地城市更見便捷,吸引更多內地遊客來港,直接加快自由行相關行業 ...全文
... 的中山北站未來將成為高鐵站,石岐亦會興建城市軌道,並將有旅遊休閒設施中山歡樂海岸等,認為該區舖位大有可為,開始 ...全文
今日信報地產市道周六地產專題_大灣區置業2019年02月23日