... 通的幹道，開通後可將珠三角西部納入香港3小時車程可達範圍，對本港及大灣區整體發展具「策略意義」。他舉例說，由香 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年10月20日
... 後，促進香港、澳門及珠三角西部進一步經濟發展及聯繫，車輛取道大橋，可以縮減往來香港與珠三角西部行車時間，將珠三 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月19日
... 中國，其大中華策略以珠三角為重點，同年宣布，希望中長期珠三角人手增加4000人及稅前盈利突破10億美元。 ...全文
今日信報要聞2018年10月19日
... 可大幅縮減往來香港與珠三角西部的行車時間，將珠三角西部納入香港3小時車程可達的範圍內，從而減省陸路客運和貨運的 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年10月18日
... 年代是當然的，但發展珠三角與發展大灣區成南中國的商業中樞，可說是中共長期以來的想法，十多年前的曾政府時代，唐英 ...全文
今日信報時事評論王岸然2018年10月16日
... 的連接點，是香港連接珠三角地區的樞杻，有信心可以發展成本港第三個核心商業區，提供超過30萬就業職位，能吸引市民 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月14日
... 香港有滙豐戶口，到了珠三角開戶也更容易，可以省卻不少核實身份的步驟。「一帶一路」、大灣區等新概念為我們帶來很多 ...全文
今日信報理財投資與CEO對話2018年10月12日
珠三角民豐物阜，美食膾炙人口。
港珠澳大橋開通之後，大灣區交通方便更利於尋幽搜秘覓食。一眾饞友對通車佳期不勝企 ...全文
今日信報副刊文化飲情食趣唯靈2018年10月11日
... 提升科技水平、協助「珠三角」港資企業升級轉型等提出有針對性的措施，希望政府能以具全局性的視野制定全盤的「再工業 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月10日
香港融入國家大局發展，在地域合作範圍上可以有不同的構思，如：珠三角、大珠三角、泛珠三角等；而近期熱門的謀劃，是 ...全文
今日信報時事評論海闊天空曾德成2018年10月08日
... 國鐵路廣州局集團稱，珠三角地區昨日繼續迎來回程客流高峰，當天加開列車136趟，預計發送旅客205萬人次。廣州白 ...全文
今日信報兩岸消息2018年10月08日
... 段集中於長三角地區、珠三角及京津冀地區的主幹高速，如廣東段及京港澳高速湖南段等路段，多條高速公路變成「停車場」 ...全文
今日信報兩岸消息2018年10月02日
... 規格大不同，八十年代珠三角對穿戴光鮮者不讚「着得好潮」卻讚「着得好僑」，可想而知。無論如何，保存一點華僑心態總 ...全文
今日信報副刊文化後不變期余家強2018年10月02日
... 於互補，大灣區由廣東珠三角地區的9個城市和港澳兩個特區組成，每個城市應利用各自的優勢創造商機。東莞、廣州和佛山 ...全文
今日信報理財投資霧線之下陳少平2018年09月26日
... 着各項基建陸續落成，珠三角地區之間的往來較以前方便很多，港人亦應有更多選擇，「唔係叫香港人個個走，而係真係有咗 ...全文
今日信報要聞2018年09月24日
... 展空間，並探討推動「珠三角」港企的產業升級和持續發展的長效機制，重新規劃香港與大灣區的產業競合格局、協助業界透 ...全文
今日信報時事評論吳宏斌2018年09月24日
澳門經濟財政司司長梁維特日前出席在廣州市舉行的「第12屆泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會」時表示，泛珠三 ...全文
今日信報財經新聞濠江動態2018年09月22日
... 較低成本享受到整個泛珠三角乃至全球人才、資金、技術等核心要素。」這段敍述，香港有必要細味。
佛山有不少歷史名人 ...全文
今日信報時事評論何漢權2018年09月22日
... 山竹」風力轉強，直撲珠三角。最高風速達到每小時250公里，是香港歷來最強颱風，也是世界第四強颱風。從9月16日 ...全文
今日信報副刊文化視線所及松花芥子2018年09月21日
... 門享有地理優勢，與大珠三角關係愈趨緊密，集團看好該區未來的發展。對於在港的投地策略，她指會入標競投政府地皮，亦 ...全文
今日信報財經新聞2018年09月20日
