... 000萬人口，更遑論高鐵香港段與廣深段連接，即是與3.8萬公里長的內地高速鐵路系統網絡相連時，高鐵為香港國際機 ...全文
今日信報時事評論陳杰2017年08月05日
正在泰國訪問的行政長官林鄭月娥表示，高鐵香港段目標為明年第三季通車，而政府多年來聆聽了很多意見，亦在考慮後與中 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年08月05日
高鐵香港段擬實行「一地兩檢」，將香港高鐵總站部分租予內地單位用作口岸，泛民形容這為割地自閹，有如自己求皇上賜死 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2017年08月04日
... 諮詢無分別。他強調，高鐵香港段明年第三季通車，在時間限制下公眾諮詢並非收集意見的唯一渠道。
至於現時方案有否修 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年08月04日
萬眾期待、動工多時的高鐵香港段已接近完成，現正處理軟件配套方面的安排。可惜部分人士不但未能欣賞高鐵通車可以帶來 ...全文
今日信報財經新聞商會視角吳天海2017年08月03日
... 會今天會召開會議，就高鐵香港段的清關、出入境及檢疫安排，邀請律政司司長袁國強、運房局局長陳帆和保安局局長李家超 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年08月03日
... 區」，也同時把行走「高鐵香港段」的車廂納入內地司法管轄區內。
不管怎麼辯解，也不管香港政府在法律上如何操作，在 ...全文
今日信報時事評論新思維網絡房吉祥2017年08月01日
... 數字，係冇意思。」
高鐵香港段預料明年第三季通車。馬時亨昨出席活動時承認，8000萬元為初步估算，但假如立法會 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年08月01日
港鐵主席馬時亨表示，仍然預期高鐵香港段能在明年9月通車，屆時每月營運開支達8000萬元，涉及人工、能源、保養等 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年07月31日
... 說，內地高鐵網絡大，高鐵香港段只有26公里，內地純粹以香港利益出發，認為跨境程序必須在西九總站進行才具效益，故 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年07月31日
香港中華總商會歡迎特區政府公布高鐵香港段「一地兩檢」具體方案，該會支持方案參照深圳灣口岸模式，在高鐵西九龍總站 ...全文
今日信報理財投資商情2017年07月29日
... 帶來競爭及互補。對於高鐵香港段總站實施「一地兩檢」的爭議，他說，如果港人乘搭飛機前往北京，「會唔會希望喺深圳落 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年07月29日
... 668億元興建廣深港高鐵香港段，矢志搭上內地的高鐵網絡後，再強調高鐵會為香港帶來什麼效益、如何便捷，似乎沒多大 ...全文
今日信報時事評論政局筆記江麗芬2017年07月29日
廣深港高鐵香港段西九龍總站的「一地兩檢」終於塵埃落定，掃除通車前最後一個較大爭議，實屬好事。此後，西九龍總站將 ...全文
今日信報時事評論鄧智榮2017年07月28日
高鐵香港段「一地兩檢」方案爭議不絕，當中不少令人意想不及的情境有待釐清，除了「孕婦站內產子算不算香港出生」之外 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2017年07月27日
... 配合明年第三季廣深港高鐵香港段的通車目標。
三步走的第一步是內地與香港達成合作安排，第二步是全國人大常委會通過 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年07月26日
廣深港高鐵香港段「一地兩檢」終極方案出爐， 但仍須經過立法會本地立法。在建制派表明支持下， 預料法案有足夠票數 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年07月26日
在爭議聲中，行政會議通過高鐵香港段「一地兩檢」方案，如無意外，高鐵明年第三季在港通車已成定局。港府以「1小時生 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2017年07月26日
... 器應付實際運作。加上高鐵香港段車程需時較短，由西九龍總站至福田站只有14分鐘，若只計港深邊界至福田站，更僅需3 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年07月26日
... 一、持有由特區政府或高鐵香港段營運商批出有效證件，而進入或經過內地口岸區執行職務的特定人員，其職務或相關事項； ...全文
今日信報要聞2017年07月26日
