... 做得好，長遠希望三條過海隧道統一收費。
李耀培指出，行車過程中雖遇上車多擠塞，但過程中並無需要停低，收費亭減少 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年07月24日
... 」便可以解決繁忙時段過海隧道擠塞的問題，但有了「易通行」，配合政府以科學為本的三隧收費方案，相信有助改善繁忙時 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年07月22日
... 依然是本港最高車流量過海隧道，故或要到開始實施「不同路段不同收費」後才會見明顯效果。
香港汽車會會長李耀培指將 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年07月21日
... 電器的照片，以及兩次過海隧道收費紀錄。
王宗堯續說，購買充電器後，知悉示威者已衝入立法會，因情況混亂，未有即時 ...全文
今日信報政壇脈搏2023年07月15日
... 老院舍服務水平、實施過海隧道新收費方案、精簡與城市規劃及發展有關的法定程序、加快土地供應等，均與改善民生息息相 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年07月14日
立法會上周三（6月28日）三讀通過3條過海隧道的收費調整，將會分兩階段推行，首階段採取「633方案」，並於8月 ...全文
今日信報財經新聞科網人語方保僑2023年07月03日
... 表示，政府建議的三條過海隧道收費方案以科學為本，在經歷多次研究和廣泛討論後，積極回應立法會議員、運輸業界和公眾 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年06月28日
... 擾多年的「老大難」 過海隧道塞車問題，邁出重要而踏實的第一步。
林世雄在《大公報》撰文稱，政府已在可行的情況下 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年06月28日
... 的方案，認為有助紓緩過海隧道塞車的問題。
...全文
即時新聞時事脈搏2023年06月27日
... 士方面，政府建議三條過海隧道劃一收取25元全日固定費用。
易志明的修訂提倡把商用車和的士隧道費，由原建議的50 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2023年06月27日
... 議在七一期間試驗3條過海隧道免費通行，除令市民受惠，局方亦可掌握相關數據及經驗，為日後制定政策作參考之用。
康 ...全文
今日信報政壇脈搏2023年06月21日
... 至沙田其他隧道、3條過海隧道及香港仔隧道等。
青沙管制區有交通安排
此外，運輸署已在中環皇后大道中試行閉路電視 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年05月06日
... 費。
料夏季擴至3過海隧道
青沙管制區實施易通行後，其他隧道會陸續實施，例如短時間內在獅子山隧道及城門隧道實 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年04月27日
... 講清講楚》強調，3條過海隧道使用量已飽和，不可只分流而不減流，因此定價有所考量，繁忙時段西隧收費不能太低，以免 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年04月03日
... 署長羅淑佩表示，3條過海隧道的使用量已經飽和，前年錄得的車流量達設計容量的1.26倍，不能夠只分流而不減少車流 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年04月02日
... 有效的方法是多建幾條過海隧道，或者跨海天橋，增加汽車流量，不是提高收費（紅隧與東隧），限制使用，完全是本末倒置 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年03月30日
... 同拉近西隧與其他兩條過海隧道的收費是平衡三隧車流的有效做法，但是筆者實在不明白為何政府當局在落實拉近三隧收費水 ...全文
今日信報時事評論鍾誠祥2023年03月28日
... 提到有需要興建第四條過海隧道，而交椅洲人工島填海在策略上可提供契機，因該隧道可以不經九龍，由新界直達港島，進一 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年03月27日
... 。
林世雄續稱，現時過海隧道都要經九龍，政府計劃在交椅洲人工島，興建本港第四條過海隧道，將不經九龍，接駁新界和 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年03月25日
為解決過海隧道長期塞車問題，行政會議本周二（21日）通過三隧分流兩階段收費方案，運輸署署長羅淑佩雖連日解畫，惟 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年03月24日
