... 司正為港口項目相關的填海工程提供挖泥服務。
歐盟受益 勢成大贏家
這些項目並非一次性或毫無相連。「一帶一路」倡 ...全文
今日信報理財投資市場觀點戴子華2017年06月08日
築地本來是為了遷移因明曆大火燒毀的淺草江戶淺草御坊（現築地本願寺）填海而成的土地。後來因着關東大地震，這裏取代 ...全文
今日信報副刊文化人情味濃陳春燕2017年06月02日
... 要在機場附近作大規模填海，然後再興建新的客運大樓和跑道。
不過，羽田機場第四條跑道則有部分跑道是沒有使用填海方 ...全文
今日信報時事評論建築思話許允恆2017年05月27日
... 曾狠批中國在南海的「填海造島」行為，但美國太平洋司令部自今年白宮易主以來曾有過幾次南海「航行自由」行動的要求， ...全文
今日信報兩岸消息2017年05月26日
... 後爭取改變土地用途或填海時，較易獲得支持。
優化珠三角吸港人移居
曾任財政司司長的梁錦松昨引述規劃署2015年 ...全文
今日信報財經新聞2017年05月25日
... 計劃長遠在龍鼓灘一帶填海，日後具發展潛力，若用作低至中密度住宅發展，估計地積比率約1.26倍，可建樓面料約44 ...全文
今日信報地產市道2017年05月23日
... 則釜底抽薪的在島礁上填海建碼頭和飛機跑道，並且部署導彈，佔領軍事上的上風而震懾了菲律賓放棄採取軍事手段的可能性 ...全文
今日信報時事評論宏見微言阮紀宏2017年05月22日
... 有如救世主。例如不可填海，因為破壞海岸生態，打擊中華白海豚；不可「掂」郊野公園，本港的郊野公園世界聞名，豈可自 ...全文
今日信報理財投資走勢縱橫張公道2017年05月20日
... 與更早前的「維港以外填海」的延續。這樣的舊酒新瓶，借屍還魂，實在令筆者提不起勁去把它翻弄翻弄。
早幾天晚上，筆 ...全文
今日信報時事評論建築思話麥喬恩2017年05月20日
... ，她亦有意在維港以外填海造地，並且收回新界棕地作建屋用途。可以預見，一切的覓地計劃都會遇到阻力，然而如果什麼都 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年05月19日
... 收地、改變農地用途及填海困難重重、建築工人短缺……種種問題，均窒礙增加房屋供應。長期依賴政府資助的公屋計劃，以 ...全文
今日信報時事評論大講堂王于漸2017年05月17日
... 「飄移」之後，人工島填海海堤下的北段連接路海底隧道走線要降低10米，並須修改該節約700米長的隧道設計及施工方 ...全文
今日信報財經新聞2017年05月17日
... 對十幾二十年後的移山填海工程根本沒有熱情，民意其實並不自然存在。有時候，諮詢的功能並不是真的要聽取意見，諮詢的 ...全文
今日信報時事評論鍾志強2017年05月16日
... 圖介紹：「這兒是十年填海後的變化，多了的地用來建東京核心區週邊的新區，我們都喜歡這兒比較安靜，房價低很多但離市 ...全文
今日信報副刊文化寰宇遊蹤莊宛儒2017年05月15日
... 技術突飛猛進，修橋與填海進度都可以很快，水域就是空間，可以造出土地來，並且接上方便的交通設施，解決經濟民生等需 ...全文
今日信報時事評論海闊天空曾德成2017年05月15日
... 擬議東大嶼都會和欣澳填海發展計劃的必須或先決條件；放寬限制只為提高發展和規劃靈活性，容許將來有更大彈性和空間探 ...全文
今日信報財經新聞2017年05月11日
... 現時有計劃在東涌東面填海一百三十公頃，提供約四萬個住宅單位，預計最快今年底動工，首批居民可望於二○二三年入伙。 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年05月08日
... 制，除非再作進一步的填海，這將進一步的破壞生態環境。從交通的角度來看，規劃中的CBD3處於港島西側僅以橋樑連接 ...全文
今日信報時事評論建築思話雷卓浩2017年05月06日
