... ,並在2035年前把碳排放量從2005年的水平減半。 謝展寰又禮節性拜會澳門特區政府運輸工務司司長譚偉文,就多 ...全文
... 織(IMO)推動船舶碳排放新規,迫使運河當局升級綠色通航標準。日本藉機將混合動力拖船、AI航道優化系統等專利技 ...全文
... 因,指其「能源消耗和碳排放量大,對國民經濟貢獻度低,對產業發展、科技進步等帶動作用有限,其盲目無序發展對推動經 ...全文
... ,而減少堵車、排隊和碳排放。使用數據平台服務會導致收費略高於巡遊車,這正是現有的士業界認可的價格關係。 第三個 ...全文
... 進綠色低碳生活,減少碳排放,共同守護冰川資源。 緯利代表余小姐接受本報查詢時表示,香港的「讓冰川退燒」行動, ...全文
... 下業務及相關價值鏈之碳排放量。 李澤鉅稱,集團去年成立諮詢小組,加強與持份者溝通,以了解其對集團可持續發展策略 ...全文
... 合在2030年前達到碳排放峰值及在2060年前實現碳中和的目標,綠色、社會、可持續發展掛鈎及轉型(ESG標籤) ...全文
... 發電的需求,達至減少碳排放。當局目標於2026年前全面實施《條例草案》,估計到2035年可每年額外節省5億度電 ...全文
... 相關基建成本所衍生的碳排放,負責接收的城市必須額外offset。在舉國全力追求雙碳目標之際,處理香港垃圾非單純 ...全文
... ,以協助政府實現淨零碳排放的目標;公司亦會持續監察旗下設施抵禦氣候變化的能力,並根據不同情況採取適當應變措施。 ...全文
... 營養價值,更大幅降低碳排放。 近日,網上媒體引述,去年韓國延世大學研究團隊發表科研報告,詳細描述如何成功利用白 ...全文
... ,以協助政府實現淨零碳排放的目標。公司亦會持續監察旗下設施抵禦氣候變化的能力,並根據不同情況採取適當應變措施。 ...全文
... 合動力公交車,以減少碳排放和環境影響。運輸系統應與現有的公共交通網絡無縫對接,提供便捷轉乘方式,以連貫整體運輸 ...全文
... 目等多項舉措,在減少碳排放方面取得顯著成效。 港交所集團首席可持續發展總監周冠英表示,很高興集團於2024年實 ...全文
... 0年前減少12億噸的碳排放。 為加快綠色轉型,幫助到2030年縮小能源獲取差距,國際可再生能源機構、德國國際合 ...全文
名家論壇Project Syndicate2025年03月13日
... 拜登時代旨在減少電廠碳排放的清潔發電廠規則,並將降低對2027年及以後的輕型與重型汽車的溫室氣體排放標準;將縮 ...全文
... 於2050年實現淨零碳排放的目標。 林紹波說,今年及以後固然存在挑戰,貿易衝突的發展可能對國泰貨運帶來挑戰。供 ...全文