... 多年,香港大部分公共交通工具營運商仍然十分保守,對動物乘搭公共交通工具仍有「唔好搞我」的心態,深怕牠們會襲擊他 ...全文
... 自己開車還是乘搭公共交通工具,車程都只需數分鐘,突顯懷塔拉靜中帶旺。事實上,正正因為懷塔拉並無大型商場或消費點 ...全文
今日信報地產市道周六地產專題_海外置業2018年01月27日
... 自律,人們不會在公共交通工具內講電話,街道不見垃圾。「這些事我們小時候就學會。當父母或祖父母帶我們到公園、餐廳 ...全文
... 」,財主抽煙、搭公共交通工具以至離境及作其他消費,所付間接稅率與領取最低工資者無異,這種不公道不公平的稅制,在 ...全文
... 建議乘客考慮使用其他交通工具。 九龍塘站至羅湖站列車服務每10分鐘一班;沙田站至落馬洲站則為每20分鐘一班。 ...全文
... 主要發生在公眾場所及交通工具。網上情緣詐騙則按年增倍至235宗,涉及金額損失逾億元。 不過,盧偉聰稱,兇殺、勒 ...全文
... 因為各種因素選擇搭乘交通工具,例如烏茲別克嚴禁露營,而他中途會踩過無人地區,不能借宿,於是只好乘車經過。而中東 ...全文
... 老紀比較現時搭乘其他交通工具前往深圳和廣州各區票價,恐未必全部都吸引巿民。 舉例說,坐直通巴士由尖沙咀往福田只 ...全文
... 的原材料、機器設備、交通工具和生活用品等都可免稅,因此要用高牆或鐵絲網將之與內地分開,以防走私。隨着深圳發展, ...全文
... 服務時,同時配搭公共交通工具。根據 Uber 提供的數據,逾三成香港用戶會於港鐵站附近直接乘搭Uber前往目的 ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2018年01月15日
... 人穿越城市的必定乘搭交通工具。 香港不能落後而把自己邊緣化。2009年開始興建、造價約844.2億元的廣深港高 ...全文
... ,毋須時刻依靠陸上的交通工具。「垂直城市」最頂設有再生能源中心,配合各種太陽能和風力發電系統,在節能環保方面可 ...全文