港鐵（00066）沙中線最後一節過海隧道預製件【圖】已於本月12日在維港海床完成安裝工序，預計隧道明年初貫通， ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年04月23日
... 請政府回購西隧、劃一過海隧道費、成立油價監督委員會，及豁免更換電能車首次登記稅等。
社區組織協會建議政府在教育 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年02月25日
... ，例如前一陣子在談的過海隧道收費問題，常見的思維是以價制量，或用補貼調整車流量。但科技其實可以作得更多，例如， ...全文
今日信報理財投資商管啟示杜志挺2018年01月11日
民主黨議員黃碧雲在立法會交通事務委員會特別會議上表示，現有的過海隧道已接近飽和，能用作分流的空間有限，支持政府 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月09日
... 利。
反觀香港的士、過海隧道依然以現金收費為主，往往造成塞車，減低城市效率及生產力，香港在這一方面落後的情況實 ...全文
今日信報理財投資霧線之下陳少平2017年11月22日
香港地小人多，交通始終是最頭痛的問題，加上政府採取放任政策，不限制擁有車輛，以致嚴重擠塞，特別是過海隧道，塞車 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2017年11月18日
... 年來得個講字，第四條過海隧道（或其他基建）連設計方案也沒有，滿街都是非法泊車，三四條行車線隨時可剩下一條……
...全文
今日信報副刊文化此時此刻劉健威2017年11月15日
香港現有三條過海隧道，分別是經年累月塞車的紅隧，暢通無阻的西隧，以及繁忙時段亦見車龍的東隧。隨着東隧於去年八月 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年11月15日
... 得出的結論是，把3條過海隧道劃一收費或減收隧道費都沒用，難以吸引車流轉用東隧或西隧，最合理的做法反而是提高紅隧 ...全文
今日信報獨眼香江金針集金箴2017年11月15日
... 獅隧的收費分別是3條過海隧道和3條九龍至新界隧道中最低，且已18年沒加價，政府認為有需要調整。而西區海底隧道（ ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年11月14日
... 成的結果，包括香港的過海隧道及道路幹線，但在當今香港社會，卻會有官商勾結污名，其實只要有關設施有利社會，官商合 ...全文
今日信報財經新聞2017年08月31日
... 式興建，是香港第6條過海隧道，全部11節已製成【圖】，今年中首節沉管將於銅鑼灣對開海面沉放安裝，預計2019年 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年02月24日
... 新聞系學生，由九龍坐過海隧道巴士到北角半山上課，原來，已是20年前的事。期待下周，和不再忽冷忽熱、移居日本的好 ...全文
今日信報副刊文化女播天下李家文2016年12月20日
... 題。有建議政府應三條過海隧道劃一收費，讓駕駛者按目的地而非價錢選擇行車隧道。由於西隧是私人投資，收費不由政府決 ...全文
今日信報副刊文化夾心人卓文2016年08月31日
